► アルピーヌA110 EV開発用ミュール車公開 ► 名称は「A110 フューチャー」 ► グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで展示
アルピーヌは、7月9日から開催される2026年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでの展示に先駆け、開発車両の初画像を公開し、電動A110の姿をこれまでで最も明確に示した。
このミュール車は「A110 フューチャー」と呼ばれ、アルピーヌはこの名称が「A110の第3世代を形作る」役割を反映していると述べている。また同社は、量産車が「世界初の真のEVスポーツカー」になると約束している。
カモフラージュされた開発車両は、最終的なデザインの手がかりをあまり与えておらず、むしろ6月下旬に9年の生産期間を経て終了した先代A110（28,701台生産）と同様のボディワークをまとっているように見える。工場は現在、アルピーヌがまもなくEV専業メーカーとなる中、新型A390クロスオーバーと並んでA110 EVの生産準備を進めている。
A110 フューチャーは、7月9日から12日まで開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで初公開され、有名なヒルクライムを1日に数回走行する予定だ。
A110 EVのベースとなるのは、新しいアルピーヌ・パフォーマンス・プラットフォーム（APP）であり、同社は現行ガソリンA110を凌駕する大きな野心を抱いている。2つのバッテリーパックはアルミニウム構造内に、アルピーヌが「真のスポーツカー」と呼ぶ前後40/60のバランスを保つように配置されている（フロントアクスル上に1つ、リアアクスル上に1つ）。
また、軽量化と充電時間短縮のための800Vセル・トゥ・パック技術と、新しいデュアルリア電動モーターを搭載する。
昨年、アルピーヌのCEOフィリップ・クリーフは次のように述べている。「新型A110の重量目標は、ポルシェやフェラーリ488ピスタといった最高のICE車両を下回ることです。ボクスターやケイマンよりも軽く、1.4トン。正確には1.45トンです。」
アルピーヌは、今年のフェスティバル・オブ・スピードへの出展が過去最大になると述べている。このテストミュール車に加え、アルピーヌは歴史的な様々なクラシックモデルを展示し、初日の木曜日にはヒルクライムを車列で上る「アルピーヌ・モーメント」を開催する予定だ。
