6月22日、第4回中国国際サプライチェーン博覧会期間中、インテルと長安汽車は、インテルAI Box Ultraを搭載したAIコックピットソリューションを共同発表した。対応製品は長安天枢コックピットAI Boxである。
インテル中国業界・ソリューション事業部総経理の王景佳氏は、今回の協力はインテルAI Box Ultraの量産車への搭載における第一歩であると述べた。本ソリューションのコアハードウェアは第3世代インテルCore Ultraプロセッサをベースとしており、CPU、GPU、NPUによる異種コンピューティングアーキテクチャを採用している。この設計は、車載システムに独立した高性能コンピューティング中枢を備えることに等しく、従来クラウド処理に依存していたAIタスクをローカルで実行できるようにする。
本システムは、大規模言語モデルの車内でのローカル展開と実行をサポートし、自然言語による音声対話、マルチモーダル融合認識、GUIエージェント機能を実現する。マルチモーダル認識には音声、カメラ、ジェスチャー認識が含まれ、人と機械の対話の次元と精度を向上させる。
データセキュリティとシステム安定性の面では、ローカルコンピューティングにより、通信環境が弱い、またはオフライン環境での機能制限の問題が解決される。通話記録、走行映像、個人のスケジュールなどの機密データはすべてローカルで処理され、クラウドにアップロードする必要がないため、物理的なレベルでプライバシー漏洩のリスクを低減する。純粋なクラウドソリューションと比較して、エッジAIコンピューティングはデータ転送の遅延を削減し、コックピット機能のリアルタイム応答を保証する。
エコシステムの互換性も本ソリューションのもう一つの技術的特徴である。ユーザーは車載端末からワンタッチでAI Box Ultra専用インターフェースを起動し、主要なAndroidアプリストアに直接アクセスしてAndroidアプリケーションを使用できる。この仕組みにより、モバイル端末と車載端末のアプリケーションの壁が取り払われ、スマートコックピットが成熟したモバイルアプリケーションエコシステムを再利用できるようになり、自動車メーカーが個別に車載アプリケーションを開発するコストと期間を削減する。
現在、主流のスマートコックピットの多くは、Qualcomm 8295などの専用車載チップを採用している。長安天枢コックピットAI Boxは、x86アーキテクチャのCore Ultraプラットフォームを外部演算モジュールとして選択することで、演算仕様とアプリケーションエコシステムにおいて異なる技術路線を形成し、業界に新たなハードウェア選定の参考を提供している。
