内燃機関搭載のSUVモデルは2026年11月末に販売が開始され、完全電気自動車およびプラグインハイブリッド仕様は翌年初頭に発売される予定です。
BMWは1999年にX5の生産を開始し、これまでに何度かモデルチェンジを重ねてきました。そして今回、ついにBMWは5世代目となる新型X5（工場コード：G65）の全容を公開しました。ワールドプレミアはBMWのサウスカロライナ州スパータンバーグ工場で行われました。発表されたばかりの「X5」の価格も明らかになっています。
5世代目となるBMW X5のデザインは、BMWの現行ブランドデザイン「ノイエ・クラッセ」に準拠しています。新型車は、両側に「X」字型のライトパターンを持つ水平方向に伸びたヘッドライトを採用し、中央には発光する縁取りを持つ垂直なキドニーグリルが配置されています。内燃機関モデルではその下にラジエーターグリルが、電気自動車モデルではブラックの光沢プラスチック製のカバーが備わります。フロントバンパーの最下部には、大きなメッシュパターンのエアインテークが統合されています。
このモデルは、拡大されたホイールアーチ、ルーフレール、標準的なドアミラー、そしてサイドウィンドウの境界に配置された特徴的な花びら型のドアハンドルを備えています。さらに、サイドビューは21インチまたは23インチのホイール（グレードによる）によって引き立てられています。標準装備にはアダプティブダンパーが含まれ、オプションでエアサスペンションも選択可能です。リアは、テールゲート上部に彫刻的なスポイラーと、ブランドロゴが入ったバーで区切られた水平方向に伸びたテールランプを備えています。
5代目BMW X5およびiX5は、改良版のCLARプラットフォームをベースとしています。新型の全長は4994mm（先代比+72mm）、全幅は2000mm（-4mm）、全高は1751mm（+6mm）、ホイールベースは3035mm（4代目X5比+60mm）です。ラゲッジルーム容量は655リッター（ハイブリッドは525リッター）、リアシートを折りたたむと1850リッター（1680リッター）まで拡大し、電気自動車バージョンにはボンネット下に53リッターの収納スペースも用意されています。
このモデルには、面積2.6平方メートルのパノラマガラスルーフ、アンビエントライト、フラットボトムステアリングホイールと物理スイッチを備えたスポーツステアリングホイール、そして従来のインストルメントクラスターに代わる、フロントガラス下部に配置された水平方向に長いBMW iDriveディスプレイが装備されています。また、ダッシュボードには、17.9インチの中央タッチスクリーンと14.6インチの助手席用ディスプレイからなるBMWインフォテインメントシステムのデュアルディスプレイが確認できます。オプションで、フルオートドアクロージング機能も利用可能です。
既報の通り、新型X5には5種類のパワートレインが用意されます。そのうちの1つがBMW iX5 Hydrogenで、その技術詳細は以前に詳しくお伝えしましたが、このバージョンの生産は2028年から開始される予定です。クロスオーバーは、マイルドハイブリッドシステムの一部として作動する内燃機関を搭載してデビューしました。例えば、X5 40 xDrive（米国市場向けには後輪駆動のBMW X5 40も用意）は、最高出力400ps、最大トルク580Nmを発生する3.0リッターツインターボ6気筒ガソリンエンジンを搭載し、8速AT「ステップトロニック」が組み合わされます。このSUVの0-100km/h加速は5.3秒、最高速度は250km/h（リミッター作動）です。
BMW X5 40d xDriveは、MHEVシステムのベースとして、直列3.0リッター6気筒ツインターボディーゼルエンジンを搭載し、システム全体の出力は313ps、最大トルクは670Nmです。エンジンは8速ATと組み合わされます。このクロスオーバーの0-100km/h加速は6.1秒、最高速度は電子制御により230km/hに制限されます。
プラグインハイブリッドのBMW X5 50e xDriveは、最高出力313ps（450Nm）の3.0リッターツインターボガソリンエンジン、8速ATに組み込まれた最高出力197ps（280Nm）の電気モーター、そして有効容量26.5kWhのバッテリーを搭載します。システム全体の出力は489ps（700Nm）で、最高速度140km/hまでのEV走行時の最大航続距離は102km（WLTPサイクル）です。0-100km/h加速は5.0秒、最高速度は250km/hです。
BMW X5 M60e xDriveは、最高出力612ps、最大トルク800Nmのハイブリッドシステムを搭載しています。これは、最高出力426ps（540Nm）の3.0リッターツインターボガソリンエンジンと、同じく8速ATに統合された197psの電気モーター、そして同様のバッテリーを組み合わせたものです。0-100km/h加速は4.2秒で、EVモードでの最大航続距離は98kmです。
完全電気自動車バージョンのBMW iX5 60 xDriveは、800Vアーキテクチャ、全輪駆動、そしてシステム全体で578ps、最大トルク805Nmを発生するデュアルモーターシステムを採用しています。また、有効容量141kWhの駆動用バッテリーも搭載されています。このクロスオーバーの1回の充電での最大航続距離は845km、最高速度は電子制御により210km/hに制限され、0-100km/h加速は4.6秒です。
新型BMW X5の生産は、2026年8月に米国サウスカロライナ州のBMW工場で開始されます。MHEVシステムを搭載した内燃機関モデルは11月末に販売が開始され、完全電気自動車およびプラグインハイブリッド仕様は翌年初頭に発売されます。米国でのベースグレードBMW X5 40の価格は69,800ドル（現在のレートで約550万ルーブル相当）、同様の全輪駆動モデルは最低でも72,100ドル（約570万ルーブル）です。ハイブリッドのX5 50e xDriveは77,500ドル（約610万ルーブル）、電気自動車のiX5 60 xDriveは79,800ドル（約630万ルーブル）となります。
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