► 新型アウディA6オールロード発表 ► リフトアップ、ワイドボディ構造、エアサスペンション搭載 ► そして英国にも導入！
アウディは、最新世代のA6オールロードを発表しました。これはオフロード志向のステーションワゴン派生モデルで、長年にわたり世界で最もクールなアウディのトリム名の一つとされてきました。そして、ニッチな販売台数にもかかわらず、アウディは英国でも販売します。
当然ながら、このオールロードは新型A6アバントをベースに、ボディ下部のバランス周りに追加のクラッディングを施し、タフなエクステリアデザインを実現しています。また、90年代のアヴスコンセプトに見られたような、魅力的なアルミホイールデザインも採用されています。
しかし、より大きなニュースは、標準のA6よりも11cmワイドなボディを採用している点です。A6オールロードの全長は5016mm、全幅は1986mm、全高は車高に応じて1479mmから1508mmの間となります。興味深いことに、このワイドボディは2026年末までに登場予定の次期RS6アバントにも適用される可能性があります。オールロードのフロントホイールアーチにある後方ベントは、ワイドトレッドを持つ小型のRS5に見られるものと非常によく似ており、アウディスポーツが同じ寸法を採用するのは理にかなっています。
インテリアは通常のA6と大きな違いはありませんが、専用のオフロードグラフィックと、中央のインフォテインメント画面から操作するコントロールが備わっています。後部座席は40:20:40の分割可倒式ですが、ラゲッジスペースは大型ステーションワゴンとしてはそれほど広くはありません。アウディによると、ディーゼルモデルでは最低466リットル、e-ハイブリッドモデルでは最低404リットルが確保されています。
そう、つまりA6オールロードには2種類のパワートレインが用意され、どちらも英国市場向けに確認されています。ラインナップのベースは、295bhpと428lb ftを発生するマイルドハイブリッドの3.0リッターV6ディーゼルで、0-62mph加速5.4秒、最高速度は155mph（リミッター作動）です。
e-ハイブリッドは、2.0リッター4気筒エンジン、eモーター、バッテリーパックを組み合わせ、システム全体で362bhpと369lb ftを発生し、0-62mph加速5.5秒、最高速度155mphを実現します。25.9kWhのバッテリーパックにより、最大59マイルのEV走行が可能とされています。
当然ながら、これはオールロードであるため、エンジンの選択に関わらず、クワトロ全輪駆動と標準のエアサスペンションを享受できます。全輪操舵はディーゼルモデルではオプション、e-ハイブリッドモデルでは標準装備です。また、トレーラーヒッチの追加も可能で、e-ハイブリッドはブレーキ付きトレーラーで2000kg、ディーゼルは2500kgまで牽引できます。
英国での価格は、ディーゼルモデルが70,495ポンドから、e-ハイブリッドモデルが72,920ポンドからで、最初の納車は2026年後半を予定しています。
