► BYD、ピックアップ市場に「シャーク」で参入 ► ライバルを上回るパワーと航続距離 ► 販売開始、2026年末までに納車予定
BYDの興味深い海洋生物ネーミングは、プラグインハイブリッドピックアップ「シャーク」の投入により拡大しています。
今週開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで欧州デビューを果たすシャークは、同地域で発売されるBYDブランドのモデルとしてはこれまでで最大であり、長年にわたり英国のピックアップ市場を席巻してきたフォード・レンジャーを標的にしています。
オーストラリアやメキシコなど他の世界市場ですでに販売され人気を博しているシャークは、英国でも現在注文可能で、初回納車は2026年第4四半期の予定です。
シャークはBYDの幅広いプラグインハイブリッドラインナップに基づき、同社の「スーパーハイブリッド」システムのみで販売されます。このピックアップはツイン電気モーターと、主に発電機として機能する1.5リッターガソリンエンジンを搭載。総出力は429bhp、トルクは479lb ftで、0-62mph加速はわずか5.7秒です。
シャークは、より過酷な作業と優れたホイールアーティキュレーションに適するよう、伝統的なラダーフレームシャシーを採用。32.2kWhのバッテリーはフォード・レンジャーPHEVの約3倍の容量で、保護のためにシャシーに直接統合されています。フル充電時、BYDは55マイルのEV航続距離を主張し、55kWのDC急速充電により迅速な充電が可能ですが、BYDは21分で30%から80%というやや実用的でない指標のみを公表しています。
シャークの2,500kgの牽引能力はレンジャーの3,500kgに劣り、790kgの積載量も商用車としての税制区分には該当しません。
路上で見逃すことはありません
「シャーク」と呼ばれるものが小さくて可憐に見えるはずはなく、全長5.5mの堂々たるトラックです。ヘッドライトは「サメの目を再現する」ために車体の両端に押し出され、グリルと下部バンパーは獲物に襲いかかるサメの開いた口のように見えるとされています。私にはそうは見えませんが。
シャークの内装には、他のBYD車よりもダッシュボードにうまく統合された大型15.6インチタッチスクリーンが備わり、分厚いグラブハンドルが「頑丈な」印象を強調しています。BYDはまた、後部座席は「フルサイズファミリーSUV」に近く、ピックアップとしては珍しい後部座席の角度とフラットなフロアを備えていると述べています。
価格とスペック
BYDシャークは単一のハイスペック構成で提供され、価格は47,920ポンド（VAT込み）からです。
標準装備には、ヒーター付き・ベンチレーション付きフロントシート、人工皮革シート、360度カメラ、そしてBYDのどの車にも期待できる幅広い運転支援技術が含まれます。オプションはブラックのアルミホイールと、ブルー、ブラック、ホワイト、グリーン、オレンジの5色のみです。
現在注文受付中で、初回納車は今年の第4四半期を予定しています。
グッドウッドでのBYD
フェスティバル・オブ・スピードのBYDブースでは、同社のプレミアムブランド「デンザ」の新型電気スーパーカー「Zクーペ」が世界初公開されます。これは、今年初めの北京モーターショーで発表されたデンザZスパイダー（下の写真）に続くものです。
グッドウッドはまた、デンザの英国正式発売の場ともなり、まずはZ9GTシューティングブレークで始まりますが、その後すぐにD9 DM-iハイブリッドMPVや、ランドローバー・ディフェンダーを思わせるBAO 5 4×4が続きます。
BYDの高級ブランド「ヤンワン」も、最高速度308.4mphを誇る世界最速のロードカーとして注目されるU9エクストリームハイパーカーを英国で初公開します。ヤンワンはまた、U8 SUVとともに、電気およびプラグインハイブリッドパワーを選択可能なU7セダンを展示する予定です。
