かつては5万ポンドで、あらゆる種類のパフォーマンスカー、つまりホットハッチからスーパーサルーン、ミッドシップスポーツカーまで、ほぼすべてを購入できた時代がありました。残念ながら、2026年の状況は少し異なります。手頃な価格のガソリンホットハッチはほぼ消え去り、安価なスポーツカーはもはや存在せず、残ったものは価格が高騰しています。
では、今日5万ポンドで何が買えるのでしょうか？ BMWの非常に魅力的なM240です。これはジュニアMカーと称されていますが、そのスペックシートは真のパフォーマンスプロダクトを思わせ、387bhpの直列6気筒エンジン、四輪駆動、0-62mph加速4.3秒を誇ります。これはそのクラスを超えたクーペですが、それが現在最高のホットハッチの一つであるアウディの6万2000ポンド、394bhpのRS3に対抗できることを意味するのでしょうか？ それを確かめるため、evoの最新号で両者を直接対決させました。完全なテストを読むには、evo 348を店頭またはオンラインでお求めください。
- BMW M240i レビュー – 優れた価値のスポーツカーだが、本格的なホットハッチより優れているか？
すべての条件が同じであれば、スポーツクーペがハッチバックを凌ぐと期待するでしょうが、RS3は普通のホットハッチではありません。驚異的な5気筒エンジンと、トリッキーなトルクベクタリングリアデフを備えたアグレッシブな四輪駆動シャシーにより、アウディ史上最もエキサイティングなホットハッチとなり、真の魅力と幅広い性能を備えています。価格が6万1975ポンドと、BMWより1万2000ポンドも高いことを考えれば、当然と言えるでしょう。
M240はBMWのCLARアーキテクチャをベースにしており、おなじみのB58直列6気筒エンジンを搭載しています。この最新バージョンの違いは、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムが追加されたことです。これにより効率が向上するだけでなく、出力とトルクが向上し、エンジンの応答性も改善されます。これは、アウディより190kg重い1755kgの小型クーペにとって有用です。
どちらが最良なのでしょうか？ 私たちのスタッフ、イーサン・ジャップが連続して試乗し、その答えを探りました。「同じ道路でRS3と直接比較すると、M240の長所と短所がより明確になります。M240のプラットフォームはRS3のファミリーハッチバックの系譜よりも本質的に優れた動的ポテンシャルを持っていることを思い知らされますが、RS3レベルの集中力で運転すると、M240がトップクラスのパフォーマンスハードウェアの面で何を欠いているかが明らかになります。」
完全なテストを読むには、evo 348を店頭またはオンラインでお求めください。
