2026年の台北国際コンピュータ見本市(COMPUTEX 2026)期間中に開催されたNVIDIA GTC Taipeiイベントにおいて、ベトナムの電気自動車メーカーVinFast、イスラエルの自動運転ソフトウェア企業Autobrains、そしてアメリカの半導体大手NVIDIAが戦略的提携を発表し、東南アジア市場向けの新たなL4(レベル4)自動運転Robotaxiプラットフォームを共同開発することを明らかにした。本プラットフォームは、NVIDIA DRIVE Hyperion 10コンピューティングアーキテクチャをベースとし、Autobrainsの「Agentic AI」(エージェンティックAI)ソフトウェア技術を統合する。

今回の協業は、東南アジア地域における高密度な交通、多様な運転行動、複雑な都市環境がもたらす技術的課題に対応することを目的としている。同地域は、自動運転システムの検証において世界で最も厳しいテストシナリオの一つと見なされている。3社は、モジュール式のオープンアーキテクチャを通じて、車両統合、高性能コンピューティングプラットフォーム、新しいAIソフトウェアを統合し、現在の自動運転ソリューションに共通するシステムの複雑性の高さ、計算コストの高さ、非制御環境での動作安定性の不足といった問題の解決を目指す。

VinFast、Autobrains、NVIDIAが共同開発するAgentic AIを搭載した初のL4級Robotaxi

Autobrainsの「Agentic AI」技術は、従来のエンドツーエンドAIモデルとは異なり、複数の専用AIエージェントを採用し、特定の運転タスクを実行する際にのみ活性化される。このアプローチにより、実際の交通シナリオにおけるシステムの状況処理能力が向上すると同時に、計算リソースへの要求が低減され、自動運転技術の大規模な商業展開に向けた、よりコスト効率の高い拡張経路が提供される。

VinFastにとって、今回の協業は、よりコスト面で優位性のある高度な自動運転ソリューションの構築に寄与する。NVIDIA DRIVE Hyperion 10アーキテクチャは、実証済みのソフトウェアとハードウェアの基盤を提供し、通常数年を要する自動運転システムの統合サイクルを大幅に短縮することが可能となる。

VinFastの自動運転機能開発副社長兼ADAS/AD研究所長であるグエン・ヴァン・ズオン教授博士(Nguyễn Văn Dương)は次のように述べている。「私たちは、先進的なモビリティ技術が一部の人々だけのものであってはならないと信じています。VinFastは、世界的なテクノロジーリーダーとの協力を通じて、スケーラブルで普及しやすい自動運転ソリューションの開発に取り組んでいます。AutobrainsおよびNVIDIAと手を携えることで、東南アジアの動的で複雑な実際の交通環境においてL4モビリティ技術を推進するための、実用的かつコスト最適化されたアプローチを確立しつつあります。」

Autobrainsの最高経営責任者イガル・ライケルガウズ(Igal Raichelgauz)氏は次のように述べている。「NVIDIAおよびVinFastと共に発表したこのプラットフォームは、エージェンティックAIを搭載した初のL4級Robotaxiシステムであり、実際の交通状況を大規模に処理するために設計され、量産車両への搭載が可能です。」

NVIDIAの自動車事業担当バイスプレジデント、リシ・ダール(Rishi Dhall)氏は次のように述べている。「ソフトウェア定義車両(SDV)は自動車産業の変革を推進しています。VinFastがNVIDIA DRIVE Hyperionプラットフォームをベースに、Autobrainsの自動運転ソフトウェアと組み合わせて開発するL4プロジェクトは、複雑な実際の交通環境に適応した、安全で信頼性の高い自動運転車両の開発を加速させるでしょう。」

VinFastは近年、国内外のトップテクノロジーパートナーとの継続的な協力を通じて、技術研究開発能力と製品エコシステムを強化し、グローバル市場拡大戦略を支援するとともに、製品品質、ユーザーエクスペリエンス、スマート電気自動車技術のアクセシビリティを段階的に向上させている。

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