最近、関連筋から得た情報によると、V8エンジンを搭載したメルセデスAMG CLE 63の路上テスト中のスパイショットが公開されました。車両のエンジンフードは開いた状態です。この新型車は、新しいAMG M177 Evo 4.0TツインターボV8フラットプレーンクランクシャフトエンジンを搭載する可能性が高く、最高出力は612馬力に達する見込みです。新型車は2027年に初公開され、発売される予定です。
エクステリアに関して、AMG CLE 63はミッドサイクル改良後のファミリーデザインを継承し、フロントには新しいフロントバンパーを採用。両側のエアインテークにはパンチング加工が施され、グリルは垂直ルーバーで最適化された形状となっています。また、最新のデジタルインテリジェントヘッドライトを装備し、ライトハウジング内部には三叉星のエンブレムが組み込まれます。
サイドには大型のマルチスポークAMG専用鍛造アルミホイールを装着。ブレーキシステムには目を引くレッドのハイパフォーマンスブレーキキャリパーを採用し、これはAMGハイパフォーマンスモデルの象徴的な装備です。ボディラインはCLEクーペのファストバックスタイルを継承し、フェンダーにはAMGのワイドボディデザインが残されています。リアに関しては、AMG CLE 63はスクエア形状のデュアルエキゾーストフィニッシャーと、小型のダックテールスポイラーを装備。カーボンファイバー素材も選択可能です。
パワートレインに関して、AMG CLE 63は4.0TツインターボV8フラットプレーンクランクシャフトエンジンを搭載し、最高出力612馬力、最大トルク850Nmを発揮します。V8パワーの復活は喜ばしいものの、CLE 63はCLEシリーズで唯一のV8搭載モデルではありません。メルセデスAMGは、より上位に位置するMythosバージョンの投入を正式に確認しており、このモデルはCLKブラックシリーズの精神的な後継車と位置づけられています。Mythosバージョンは、よりアグレッシブなエクステリアパッケージと、さらに限られた生産台数が特徴で、最高出力は637馬力に達する可能性があります。
