6月7日、江西省南昌市の英雄大橋で小米SU7 Ultraが火災を起こす事故が発生しました。消防当局が速やかに火勢を抑え、負傷者は出ませんでした。小米公司の広報担当者は6月8日夜に発表した声明で、事故発生後すぐに車両所有者に連絡を取り、その後の車両処理に協力したこと、関連状況を監督当局に報告済みであることを明らかにしました。
現場調査とバックエンドデータの分析の結果、事故発生前、当該車両のパワーバッテリーは終始正常な作動状態にあり、熱暴走の兆候は確認されませんでした。これにより、バッテリーの自然発火が火災の原因である可能性はひとまず否定されました。具体的な出火原因は消防当局の調査・鑑定を待って確認される予定であり、企業は引き続き調査の進捗を追跡します。
新エネルギー車の火災事故において、パワーバッテリーの熱暴走はしばしば世論の注目を集める焦点となります。熱暴走はドミノ倒しのような効果をもたらし、一度セル内部で短絡が発生して連鎖反応を引き起こすと、温度は数秒のうちに急激に上昇します。
今回の声明では、バックエンドデータにそのような異常信号が記録されていないことが明確に言及されており、バッテリー本体の故障とその他の外部要因を区別するための技術的根拠を提供しています。同レベルの高性能純電気自動車には、一般的に高精度のBMS（バッテリーマネジメントシステム）が搭載されており、電圧、電流、温度パラメータをリアルタイムで監視できます。そのデータの完全性は、事故の原因を特定する上で重要な基盤となります。
小米公司の広報担当者は、一般の皆様には消防当局の最終的な鑑定結果を基準としていただきたいと述べ、現在、事故車両は関連当局が管理しており、ネットユーザーの皆様には根拠のない噂を信じたり、拡散したりしないよう呼びかけています。
