6月17日、比亜迪股份有限公司の執行副総裁・何志奇氏は、ブランドが英国市場で累計10万台の新エネルギー車を納入し、英国自動車市場史上最速で市場シェア5％を達成したブランドになったと発表した。
今年4月までに、比亜迪は英国で12,754台の純電気自動車を販売し、市場シェアは7％を超えた。この実績により、比亜迪は英国最大の電気自動車ブランドとなり、BMW、テスラ、フォルクスワーゲンなどのブランドを上回っている。充電インフラ整備に関して、比亜迪は英国で初の急速充電ステーションを稼働させ、年内に現地で300基の急速充電ステーションを建設する計画である。この充電設備は、英国の地元メディアから現在の市場で最も充電速度が速い設備の一つと評価されている。
製品面では、比亜迪は英国で差別化された価格戦略を採用し、市場セグメントをカバーしている。エントリーモデルのシーガルは約2万6000ポンドから販売され、テスラモデル3以下の価格帯の空白を埋めている。
中型セダンのシールの高性能四輪駆動バージョンは約4万8695ポンドからで、同クラスのテスラモデル3ロングレンジAWDより1000ポンド以上安い。SEAL U、ATTO 2、SEALなどの主力モデルは、英国、イタリア、スペインなどで複数回、月間新エネルギー車販売台数1位を獲得している。
比亜迪の欧州におけるチャネルとブランド構築も同時に進められており、2026年4月までに比亜迪は欧州主要市場での販売・サービスネットワークを初步的に構築し、5月には英国のAM Awards年間最優秀メーカー賞を受賞し、この賞を受賞した初の中国自動車ブランドとなった。
デンザZ9GTは4月8日にフランス・パリで発売され、同社が欧州で大衆向けと高級向けの二軸製品ラインを形成したことを示している。2026年、比亜迪は海外販売目標を150万台に設定し、世界で6000基の急速充電ステーションを建設する計画である。
