ポルシェは、サーキット専用モデル「ケイマンGT4クラブスポーツ」の後継として、911をベースにした「911 GT4 R」を発表した。ケイマンGT4は2016年の参入以来1500台以上を生産し、成長著しいGT4クラスで成功を収めてきた。911 GT4 Rは、より広いトレッドと高出力を実現し、カップカーの開発技術も活用。エンジンは911 GT3の4リッター水平対向6気筒を搭載し、最大512bhp・347lb ftを発生するが、シリーズ規則とBoP（性能調整）により、53.7mmのエアリストリクター装着時は426bhpに抑えられる。トランスミッションは6速シーケンシャル。ケイマンGT4クラブスポーツの3.8リッター・419bhp・6速PDKから変更された。ホイールは1インチ狭く、5穴ボルト式。ダンパーはデュアルアジャスタブル、スプリングは3種類から選択可能。ブレーキはブレンボ製スチールディスク。GT4クラスは低ダウンフォース、控えめな出力、約1300kgの車重が基本。ボディと空力は911カップカーから流用し、リアウイングは11段階調整可能。2027年シーズンにデビュー予定で、英国価格は£228,386（税別）。
