フェラーリは、ブランド初の4ドア4人乗りモデル、フェラーリ・プロサンゲのスポーティな特性を最大限に引き出すために開発された専用仕様（Configuration）、ハンドリング・スペチアーレ（Handling Speciale）を公開した。ハンドリング・スペチアーレ仕様は、フェラーリ・プロサンゲが持つ日常での多目的性を維持しながら、車両の機械的・電子的な反応を研ぎ澄まし、スポーツ走行体験を提供するよう設計されている。今回の仕様は、走行環境を問わず、日常的な走行においてスポーティさを追求する顧客のために誕生した。
フェラーリ・プロサンゲ独自の価値である4人乗り空間とスポーティなドライビングポジション、そして室内の実用性と快適性は維持される。ハンドリング・スペチアーレ仕様のアーキテクチャも、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに配置し、トランスミッションをリアに搭載したトランスアクスル構造を基本とし、これに最新の車両ダイナミクスシステムが組み合わされている。今回の仕様は、アクティブサスペンションのキャリブレーションを含む主要なダイナミクス要素を修正し、車体の動きを10%低減させ、しっかりとした走行感を提供するよう設計されている。その結果、フェラーリ・プロサンゲ ハンドリング・スペチアーレ仕様は、ドライバーの操作に直感的に反応し、連続したコーナーや急な方向転換時にも制御力を発揮する。
変速ロジックも改良され、マネッティーノのレースおよびESC-Offモードにおいて応答速度が速くなり、変速がキビキビと行われる。これらの変化は加速状況で顕著であり、システムはシャープで力強い加速感を伝達することに集中する。マニュアルモードの場合、5,500rpm以上の中高速エンジン回転域で変速反応が倍増し、ドライバーの没入感を高める。室内サウンドも専用設定により最適化された。特に始動時と加速状況で排気音が強調され、自然吸気V12エンジン固有の特性を明らかにする。
フェラーリ・プロサンゲ ハンドリング・スペチアーレ仕様には、車両固有のプロポーションを維持しながらも差別化された存在感を放つ、専用のスタイリング要素が導入された。外観には、新しいデザインとダイヤモンドカット仕上げが施されたホイールをはじめ、カーボンファイバー製サイドシールド、艶消しブラックのエキゾーストチップが装着された。リアにはブラックのカヴァリーノエンブレムと、落ち着いた光沢のサテン仕上げフェラーリレタリングを追加。室内には、ハンドリング・スペチアーレ仕様であることを証明する専用プレートが配置されている。
プロサンゲは、ハンドリング・スペチアーレ仕様を通じて、ハイライディング（high-riding）スポーツカー市場の地形を変えた地位を確固たるものにすると同時に、ブランド本来のスポーツ精神を進化させた。本仕様は、4人乗りモデルの多目的性とフェラーリ・フロントミッドシップモデルの走行性能を組み合わせたプロサンゲ独自のアイデンティティを維持しつつ、フェラーリならではのパフォーマンスを鮮明に示している。
ジェニュイン・メンテナンス
フェラーリの品質基準とカスタマーサービスへのこだわりは、ハンドリング・スペチアーレ仕様のプロサンゲに提供される7年間メンテナンスプログラムを通じて証明される。本プログラムはフェラーリ全ラインナップに標準で適用され、車両納車後7年間、すべての定期点検およびメンテナンスサービスを無償で提供する。フェラーリ独自の定期メンテナンスサービスは、顧客が長期間にわたり車両の性能と安全性を維持し、安心して走行できるよう支援する。本サービスは新車だけでなく、フェラーリ認定中古車を購入した顧客にも同様に提供される。
定期点検（2万kmごと、または走行距離無制限で年1回）、純正部品の使用、マラネロのフェラーリトレーニングセンターで教育を受けた専門スタッフが最先端の機器を活用して行う詳細な点検は、ジェニュイン・メンテナンスプログラムの利点である。該当サービスは、フェラーリ正規ディーラーネットワークを通じて利用可能である。
ジェニュイン・メンテナンスプログラムは、マラネロで製造された車両の象徴である性能と優秀性を維持したいという顧客のニーズに応え、フェラーリのアフターサービスを確固たるものにする。
