Lucid Air Sapphireは、想像を絶するほど速いスーパーセダンであり、クォーターマイルを9秒未満で走破することができます。また、非常に美しいブルーのカラーリングも用意されています。そんな中、Lucidがモントレー・カーウィーク期間中に、パフォーマンス志向の新型グレード「Gravity GT-S」を発表しました。同社はこのモデルがSapphireに触発されたと主張する、よりパワフルなバリエーションですが、セダンの特徴的な3モーターレイアウトを共有することを期待するかもしれません。しかし、それは間違いです。少なくともGravity GT-Sには素敵なブルーのアクセントが備わっていますが。
残念ながら、新型Lucid Gravity GT-SはAir Sapphireの1,234馬力のセットアップを借用していません。GT-Sのデュアルモーターパワートレインは、1,070馬力を発生すると主張されており、現在の最上位モデルであるGravity Grand Touringより242馬力の向上ですが、トルクがGTの909ポンドフィートから増加したかどうかについては言及がありません。Lucidは0-60 mphを3.1秒で走ると主張しており、通常のGTより0.3秒速いです。それだけ速ければ、Erewhonからあなたとあなたの食料品を家まで運ぶのに十分でしょう。たとえ後部座席でTalentiが溶けそうになっていても関係ありません。また、Lucidのダイナミックハンドリングパッケージが標準装備され、アダプティブエアサスペンションとリアホイールステアリングによる引き締まったハンドリングで、大型クロスオーバーを車線間やキャニオンパスで軽快に操ります。
それでも速く、そして非常に美しい
Gravity GT-SがSapphireから真にインスピレーションを得ていると思われるのは、美学の面です。ブレーキキャリパー、ホイールのロゴ、フロントフェンダーのカリフォルニアベアのエンブレム、トリムレベルのバッジ、インテリアのアクセントステッチとパイピング、そしてステアリングホイールのストライプはすべて明るいブルーで仕上げられており、多種多様な素材で最速のAirの色をエミュレートしようと最善を尽くしています。シートベルトまでもがブルーで、その半光沢の質感がSapphireの色の深みをエミュレートしようとしています。フロントヘッドレストにはクマのエンボス加工も施されています。私はすべての車のインテリアがこのように、これらのブルーのアクセントで構成されるべきだと思います。そうすれば、より良い世界になるでしょう。
Gravity GT-Sは、Lucidのクロスオーバーラインナップにおける新しい最上位モデルとなり、1,850ドルの送料・納車費用を含めて127,750ドルです。これは標準のGravity Grand Touringより27,000ドル高い価格です。GT-Sが標準装備として他のどのGTオプションを備えるかは不明ですが、ダイナミックハンドリングパックはGrand Touringでは3,900ドル、最大のホイールは3,500ドルです。Sapphireの最後の164馬力を逃したことに不満があるなら、少なくともそのメーカー希望小売価格の半分強しか支払っていないことを知って安心できるでしょう。そして、もしその164馬力があなたにとってさらに125,000ドルの価値があるなら、GravityとAirのどちらかを選ぶ必要はないと賭けてもいいでしょう。Lucidが将来、実際のGravity Sapphireを実現するまで生き残ることを願いましょう。
