MotorTrendのガレージには、最上級インスクリプション・トリムの2016年型ボルボXC90 T6 AWDがあり、私たちはそれを気に入っていました。洗練されたデザイン、天然クルミ材のインレイ、ナッパレザーシートに縫い込まれた小さなスウェーデン国旗。それは高級感があり心地よく、現代的でありながら居心地が良く、安全リーダーとして知られるボルボのテクノロジーが満載でした。雪や氷の中でも、危険を感じることは決してありませんでした。あのSUVは、運転する人を誰であれ落ち着かせる力を持っていました。
10年後、私は2026年型ボルボEX90で保護者役を共有しています。スウェーデンの自動車メーカーによるもう一つの3列シート車ですが、大きな違いがあります。これは純粋なEVであり、まだ未来を象徴するパワートレインとの生活についてさらに学べることに興奮している一方で、これまで電気SUVに乗ったことがないため、少し恐怖も感じています。私はやや人里離れた地域で長距離ロードトリップをよく行いますが、ミシガン州の充電インフラがどれほど優れているか、あるいは悪いかを、人口の少ないアッパー半島も含めて、これから知ることになるのです。
私たちの新しい長期テスト車EX90は、前後にデュアルモーター（全輪駆動）、102kWhのリチウムイオンバッテリー、シフト・バイ・ワイヤ式シングルスピードトランスミッションを搭載した6人乗りSUVです。出力は670馬力、トルクは642lb-ftで、決して遅い車ではありません。ワンペダルドライブも備えています。
外観も新しくモダンです。マルベリーレッドのウルトラトリムは、22インチの光沢ブラック・ダイヤモンドカットホイールを履き、トールハンマーLEDヘッドライト、ボタン一つで瞬時に日陰を約束するエレクトロクロミック・パノラマルーフ、ソフトクローズドアを備えています。
内装では、私たちのEX90には素敵なウール混紡の布シートが装備されており、そこにはまだ小さなスウェーデン国旗が縫い込まれ、新鮮で風通しの良い印象を与えています。最初の2列はシートヒーター付き、フロントシートにはマッサージ機能、3列目には電動格納シートが備わっています。
9.0インチのドライバーディスプレイに加えて、新しい14.5インチのセンタースクリーンがあります。過去のボルボは、読み込みが遅く不具合の多いインフォテインメントシステムを搭載していました。ボルボは現在、驚異的な演算能力を持つデュアルNvidia Drive AGX Orinベースのコアコンピューターを採用しています。これにより、以前ボルボを悩ませていたソフトウェアの不具合が解決されることが期待されています。
EX90はボルボにとって初めての真のソフトウェア定義車両であり、同社は発売以来、品質向上と機能追加のためのアップグレードを継続しながら多くのことを学んできたと述べています。私たちはこの車両を使用する期間中に、数多くのオーバー・ザ・エア・アップグレードを目にすることになるでしょう。
私たちのEX90 Ultraには、アビイ・ロード・スタジオモードを備えたBowers & Wilkinsプレミアムサウンドシステムが搭載されており、試聴するのが楽しみです。また、ボルボ・カー・コネクトと、マップやアシスタントを含むGoogleビルトインサービス、ワイヤレスApple CarPlayも搭載されています。
快適な乗り心地のために、EX90にはエアサスペンションとアクティブシャシーが装備されています。アダプティブクルーズコントロールを備えた高度な運転支援システムも搭載。安全リーダーとして、EX90には危険、滑りやすい路面、前方の事故に対する警告を含む最新のコネクテッドセーフティ機能が搭載されており、緊急時には車両が救助機関に通報します。
EX90はボルボのフラッグシップ電気自動車であり、特に純粋なEVの受け入れが早い欧州において、ボルボの電動化への移行において重要な役割を果たすファミリーSUVです。2026年型EX90は新しい800ボルトの電気システムを採用しており、DC急速充電をさらに高速化します。ボルボは約10分で最大155マイルの航続距離を追加できると主張しており、私たちはその主張を検証していきます。
EX90は米国サウスカロライナ州チャールストンのボルボ工場で組み立てられています。ウルトラトリムの価格は91,240ドルからで、私たちの豪華なホイールとサウンドシステムにより、ステッカー価格は96,240ドルになります。これはかなりの金額です。EX90との1年間で、その価値があるかどうかを検証していきます。
