中国ブランドの新型SUVは、特徴的な「角張った」ボディを持ち、シリーズ式ハイブリッドシステムを搭載しています。
中国企業Cheryの広範なポートフォリオには、国内市場でiCar（輸出名称はiCAUR）と呼ばれるブランドが含まれています。そして、このブランドのラインナップが間もなく新たなクロスオーバー、今回はV25という型番で拡大されることが明らかになりました。どうやら、既存のV23とV27の間に位置するモデルとなるようです。
同社は最近、iCar V25の最初の公式画像を公開しましたが、今度は中国工業情報化省のデータベースに掲載された「実車」の写真を見ることができ、さらに新型車に関する最初の技術詳細も明らかになりました。注目すべきは、クロスオーバーV25のエクステリアには、弟分であるiCar V23と多くの共通点があることです。ちなみに、V23の国内市場での販売は芳しくなく、今年の最初の5ヶ月間でディーラーはわずか9,591台を販売し、2025年1月～5月と比較して58.2%減少しています。
どうやらCheryは、より大型のモデルに注力する決断をしたようです。iCar V25の全長は4,636mm（V23比+416mm）、全幅は1,920mm（+5mm）、全高は1,855mm（+10mm）、ホイールベースは2,820mm（+85mm）です。車両重量はバージョンにより2,221kg / 2,240kgです。メーカーはまだ室内を公開していませんが、5人乗り仕様であることが分かっています。
このクロスオーバーは、レトロスタイルで仕上げられた「クラシックな」5ドアボディを採用しています。丸型ヘッドライトと半円形のデイタイムランニングライト、ラジエーターグリルとサイドのロゴ、フロントバンパー下部の頑丈なプロテクター、角張ったボリューム感のあるホイールアーチトリム、伝統的な大型ドアミラー、そしてリアサイドウィンドウの「無地」部分が特徴です。
さらに、このモデルにはセミフラッシュドアハンドル、バックドアに備わる従来のスペアタイヤに代わる「バックパック」（上方ではなく横開き）、そして19インチまたは21インチ（バージョンによる）のタイヤセットが装備されています。iCar V25のアプローチアングルは28°、デパーチャーアングルは24°です。オプションで、ルーフ前端に統合されるLiDARや「牽引装置」が利用可能で、これを装着すると最大1,800kgのトレーラーを牽引できます。
中国工業情報化省のデータによると、iCar V25はシリーズ式ハイブリッドシステムを搭載する見込みです。このシステムは、156馬力を発生する1.5リッターターボガソリンエンジン（SQRH4J15）を発電機として使用し、容量33.68kWhのリン酸鉄リチウム駆動用バッテリーを充電します。このエンジンは車輪と機械的に接続されていません。システム全体の総合出力は後日発表されます。EVモードでの航続距離は150km（WLTCサイクル）、このSUVの最高速度は180km/hです。
ちなみに、ロシアでは現在、このラインナップの「上級」クロスオーバーであるV27を購入することができます。そして、このモデルは地元ブランドのEsteo（ロシアの持株会社AGRと中国企業Defetooのパートナーシップの成果）として市場に投入されることが決定しました。ディーラーは先週、このモデルの先行予約の受付を開始しました。
