4月24日に開幕した北京モーターショーで、新型メルセデス・ベンツSクラス、新型マイバッハSクラス（パラメータ｜価格問い合わせ）、そして新型GLC EVが正式に発表されました。同時に、電気自動車のCLA 260 Lも発売され、その価格は22万9000元で、シリーズのエントリーハードルをさらに引き下げました。
新型メルセデス・ベンツSクラス
新型車は外観に多くの細かな調整が施され、発光グリルと自発光する三叉星のボンネットエンブレムを採用。新型の「デュアルスター」デザインのデジタルヘッドライトにアップグレードされ、ULTRA RANGE超遠距離照明を統合し、照射距離は最大600メートルに達し、角度を変えることで最適な照明範囲を実現します。ボディサイズは、全長5304mm、全幅1921mm、全高1503mm、ホイールベース3216mmです。車両後部は予想通り「三叉星」テールランプに変更され、3つの星のエンブレムでSクラスのアイデンティティを強調しています。
車内には14.4インチの中央タッチスクリーンが搭載され、最新のMBUXインテリジェントヒューマンマシンインターフェースシステムを内蔵。さらに12.3インチのメーターパネルと12.3インチの助手席エンターテインメントスクリーンも提供されます。フロントシートには19個の調整モーターが内蔵され、「ホットストーンマッサージ」など6種類のマッサージモードを提供。また、加熱式（44°C）シートベルトも装備され、シートヒータースイッチで作動可能です。後席には「ファーストクラスシート」が装備され、最大43.5度のリクライニング調整と50度のレッグレスト角度をサポート。さらに、HDカメラ付き13.1インチディスプレイと2つの取り外し可能なMBUXリモコンも備えています。
新型車のパワートレインは、6気筒エンジンと48Vモーターからなるマイルドハイブリッドシステム、およびモーターと組み合わせたプラグインハイブリッドシステムが提供される可能性が高いです。さらに、将来の新型Sクラスは中国市場で都市部および高速道路のナビゲーションアシスト運転システムも提供する予定です。 こちらをクリック して新型車の詳細をご覧ください。
新型マイバッハSクラス
この車両は、より大型のマイバッハを象徴する縦型フロントグリルを採用。グリルの輪郭、グリルフレーム内の「MAYBACH」の文字、そしてボンネット上の三叉星エンブレムが初めて点灯可能になり、Cピラーのマイバッハエンブレムも同期して点灯します。さらに、メルセデス・ベンツMB.OSの新しいアーキテクチャが初めてマイバッハモデルに搭載され、インテリジェント性能が向上しました。パワートレインは、直列6気筒、V8、V12の多彩な選択肢を提供し、AIRMATICエアサスペンションシステムとインテリジェントマジックボディコントロールシステムを搭載します。
後席のファーストクラス級独立シートは、19度から43.5度までの広範囲な角度調整が可能で、後席レッグルーム拡張コンポーネントと組み合わせることで、助手席のシートバックを最大23度前方に傾け、後席乗員に最大1.4メートルの快適なレッグルームを提供します。電動格納式レッグレスト、シートヒーター、加熱式コンフォートヘッドレスト、マルチモードマッサージ機能に加え、助手席シート後部から電動で延長される大型フットレストも装備。 こちらをクリック して新型車の詳細をご覧ください。
新型GLC L EV
新型メルセデス・ベンツGLC L EVの外観は非常に魅力的で、レトロなシールド型グリルを採用。発光・インタラクティブ可能な942個のバックライトユニットと発光スターエンブレムが、ロック解除時や充電時に異なる呼吸効果を演出します。ボディサイズは全長4949mm、全幅1970mm、全高1710mm、ホイールベースは3027mmで、128Lのフランドトランクを備えています。内装には39.1インチのMBUXスーパーラージスクリーンが搭載され、14.4インチの中央ディスプレイと12.3インチの助手席ディスプレイで構成され、新しいMB.OS車載オペレーティングシステムとQualcomm Snapdragon 8295チップを内蔵しています。
パワートレインは、前後にデュアル永久磁石同期モーターを搭載し、総合出力は310kW、バッテリー容量は89kWh、CLTCモードでの航続距離は700kmを超えます。 こちらをクリック して新型車の詳細をご覧ください。
メルセデス・ベンツ電気自動車CLA 260 L
この車両の外観は、既に発売されている300 Lモデルと同一で、全長4763mm、全幅1836mm、全高1471mm、ホイールベース2830mmです。車内の助手席エリアにはエンターテインメントスクリーンは設置されず、代わりに星屑模様の装飾パネルが採用されています。パワートレインは、後置シングルモーターを搭載し、最大出力165kW、60kWhのリン酸鉄リチウムバッテリーパックと電動2速トランスミッションを組み合わせ、CLTC純電動航続距離は600kmです。
