4月17日、アウディと上海汽車集団（SAIC）は正式に戦略的協力協定に調印した。両社はスマート電動化分野での協力を深化させ、アウディブランドの次世代純電気自動車を共同開発する。また、上海にイノベーション技術センターを設立し、「中国のために、中国で」の研究開発を推進し、アウディの中国における電動化戦略をさらに充実させる。
協定に基づき、両社は次世代スマートデジタルプラットフォームを基盤に、AUDIブランドの将来モデルを共同開発する。初回計画では4モデルをラインアップし、BセグメントおよびCセグメント市場をカバー、今後数年間で順次市場投入を予定している。この協力は、SAICの現地サプライチェーンとインテリジェント技術の強みを活かし、アウディのラグジュアリーブランドとしての基盤と組み合わせることで、製品の適応性と研究開発効率を向上させる。
ネットワーク
両社は同時に、上海にアウディ主導のイノベーション技術センターを設立する計画を進めており、スマート電動化の研究開発とコネクテッドカー全バリューチェーンにわたる車両開発に注力する。特に没入型AIスマートコックピットと高度運転支援システムの構築に重点を置き、中核技術の現地化研究開発と迅速な反復改良を実現する。公式情報によると、このセンターを活用することで、新モデルの開発サイクルは欧州本国比で30%～40%短縮され、中国市場のニーズにより迅速に対応できるようになる。
製品面では、両社の協力はすでに実行段階に入っている。ミッドサイズクーペSUVのアウディE5 Sportbackは2025年に発売済み。大型純電気SUVのアウディE7Xは、2026年の北京モーターショーでお披露目・発売を予定している。若年層向け高級市場をターゲットとしたスポーツセダンは2027年の投入を見込んでおり、製品ラインアップをさらに充実させる。このシリーズのモデルは「AUDI」の文字ロゴを採用し、一汽アウディの四輪リングロゴモデルとの差別化を図り、デュアルブランド・デュアルトラックの構造を構築する。
今回の協力は、アウディの中国における電動化転換の重要な施策と見なされており、深い現地化研究開発を通じて、高級スマート純電気自動車市場での競争力を強化し、激化する業界競争に対応することを目指している。
