海外メディアが最近発表した情報によると、BMWの新型X5（コードネームG65）は、6月30日に世界初公開される可能性がある。BMWの世界で最も売れているモデルの一つであるBMW X5（パラメータ｜価格問い合わせ）は、すでに4世代を経ており、4世代の累計販売台数は310万台を突破している。現行販売モデルは第4世代となる。文中の画像は海外メディアによる想像レンダリングであり、新車の具体的なデザインは公式発表を基準とする。
新型BMW X5 想像レンダリング
新型BMW X5 想像レンダリング
新型BMW X5はモデルファミリーの第5世代となり、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド、そして純電気バージョンを提供し、2028年には水素燃料電池バージョンも発売される見込みである。新車は2026年8月に生産開始予定で、初期生産モデルは複数のパワートレイン構成を提供する。そのうち、X5 40 xDrive、X5 40d xDriveは燃料バージョン、X5 50e xDrive、M60e xDriveはプラグインハイブリッドバージョン、iX5 60 xDriveは純電気バージョンとなり、その他の派生モデルは2027年に順次発売される予定である。
新型BMW X5 想像レンダリング
これまでに発表された情報によると、新型BMW X5 40 xDriveには、改良版B58 3.0T直列6気筒ターボエンジン+ISGモーターからなるマイルドハイブリッドシステムが搭載される。その最大出力は399馬力、最大トルクは540Nmで、8速ATおよび四輪駆動システムと組み合わされ、0-100km/h加速時間は5.3秒となる。
新型BMW X5 想像レンダリング
新型BMW X5 50e xDriveも同様に3.0Tエンジン+電気モーターの組み合わせを維持する。エンジンの最大出力は312馬力に向上し、モーターの最大出力は197馬力に向上する。18.7kWhのバッテリーを搭載し、約96.6kmのEV走行が可能で、EVモードでの最高速度は140km/hに達する。
新型BMW X5 想像レンダリング
BMWの新型iX5は引き続きCLARアーキテクチャで生産され、800Vテクノロジーを搭載する。そのパワートレインは前後デュアルモーター四輪駆動システムを採用し、フロントモーターの最大出力は248馬力、最大トルクは305Nm、リアモーターの最大出力は330馬力、最大トルクは500Nmとなる。141kWhのバッテリーを搭載し、WLTP航続距離は500kmを超え、車両重量は3トン未満となる。
新型BMW X5 想像レンダリング
BMWの新型X5には、4本スポークステアリングホイール、パノラマビジョンブリッジ、およびアイレベルパノラマディスプレイシステムなどが搭載され、新型iX3と同様となる。新型X5は、BMWの歴代量産モデルの中で、単一のシャシーで5種類の異なるパワートレインに対応した初のモデルである。ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド、純電気、水素動力の各バージョンは、すべて同一のボディ構造とサスペンションのハードポイント位置設計を採用する。これまでの情報によると、中国市場向けロングホイールベース版（コードネームG78）は2026年第4四半期に発表され、その後2027年第1四半期に正式に発売・納車される見込みである。
